די וועלט'ס האַמער דריל באַזע איז אין כינע

אויב דער הויך-גיך שטאָל טוויסט בויער איז אַ מיקראָקאָסם פון דעם גלאָבאַלן אינדוסטריעלן אַנטוויקלונג פּראָצעס, דאַן קען אַן עלעקטרישער האַמער בויער ביט באַטראַכט ווערן ווי די גלענצנדיקע געשיכטע פון ​​מאָדערנער קאַנסטראַקשאַן אינזשעניריע.

אין 1914, האט FEIN אנטוויקלט דעם ערשטן פּנעוומאַטישן האַמער, אין 1932, האט Bosch אנטוויקלט דעם ערשטן עלעקטרישן האַמער SDS סיסטעם, און אין 1975, האבן Bosch און Hilti צוזאַמען אנטוויקלט דעם SDS-Plus סיסטעם. עלעקטרישע האַמער באָר ביטס זענען שטענדיק געווען איינע פון ​​די וויכטיקסטע קאָנסומאַבלעס אין קאַנסטרוקציע אינזשעניריע און היים פֿאַרבעסערונג.

ווייל דער עלעקטרישער האַמער-בויער פּראָדוצירט אַ שנעלע באַוועגונג (אָפטע קלאַפּ) אין דער ריכטונג פון דער עלעקטרישער בויער-שטאַנג בשעת ער דרייט זיך, דאַרף ער נישט קיין גרויסע האַנט-קראַפט צו בויערן לעכער אין שוואַכע מאַטעריאַלן ווי צעמענט, בעטאָן און שטיין.

כדי צו פארמיידן אז דער באָר זאָל ארויסגליטשן פונעם טשאַק אדער ארויספליען בעתן ראָטאַציע, איז דער קיילעכדיקער שאַנק דיזיינט מיט צוויי גרובן. צוליב די צוויי רילן אין דעם באָר, קען מען פארשנעלערן הויך-גיך האַמערן און פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווקייט פון האַמערן. דעריבער, איז האַמער-בויערן מיט SDS שאַנק באָר ביטס פיל מער עפֿעקטיוו ווי מיט אַנדערע טיפּן שאַנקס. די גאַנצע שאַנק און טשאַק סיסטעם, געמאַכט פֿאַר דעם צוועק, איז באַזונדערס פּאַסיק פֿאַר האַמער-בויערס צו בויערן לעכער אין שטיין און בעטאָן.

די SDS שנעל-מעלדונג סיסטעם איז די סטאַנדאַרט פֿאַרבינדונג מעטאָדע פֿאַר עלעקטרישע האַמער באָר ביטס הייַנט. עס גאַראַנטירט אָפּטימאַל מאַכט טראַנסמיסיע פון ​​די עלעקטרישע באָר אַליין און גיט אַ שנעל, פּשוט און זיכער וועג צו קלאַמערן די באָר ביט.

דער מעלה פון SDS Plus איז אז דער דריל קען פשוט אריינגעשטופט ווערן אין דעם פעדער-טשאק אן זיך צוציען. עס איז נישט פעסט באפעסטיקט, נאר קען זיך רוקן אהין און צוריק ווי א פיסטאן.

אבער, דער SDS-Plus האט אויך באגרענעצונגען. דער דיאַמעטער פון דער SDS-Plus שאַנק איז 10 מ״מ. עס איז נישט קיין פּראָבלעם ווען מען בויערט מיטלגרויסע און קליינע לעכער, אָבער ווען מען טרעפט גרויסע און טיפע לעכער, וועט נישט זיין גענוג דריימאָמענט, וואָס וועט פאַראורזאַכן אַז דער באָר זאָל זיך שטעקן בלייבן בעת ​​דער אַרבעט און דער שאַנק זאָל זיך צעברעכן.

אַלזאָ באַזירט אויף SDS-Plus, האָט BOSCH ווידער אַנטוויקלט דעם דריי-שפּול און צוויי-שפּול SDS-MAX. עס זענען פינף גרובן אויפן SDS Max הענטל: דריי זענען אָפענע גרובן און צוויי זענען פארמאכטע גרובן (כדי צו פאַרהיטן דעם באָר פון אַרויספליען פונעם טשאַק), וואָס מיר רופן געוויינטלעך אַ דריי-שפּול און צוויי-שפּול קייַלעכדיקער הענטל, אויך גערופן אַ פינף-שפּול קייַלעכדיקער הענטל. דער שאַפט דיאַמעטער דערגרייכט 18 מ״מ. קאַמפּערד מיט SDS-Plus, איז דער דיזיין פונעם SDS Max הענטל מער פּאַסיק פֿאַר שווערע אַרבעט סצענאַרן, אַזוי איז דער דריימאָמענט פונעם SDS Max הענטל שטאַרקער ווי יענער פון SDS-Plus, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר גרעסערע דיאַמעטער האַמער דרילס פֿאַר גרויסע און טיפע לאָך אָפּעראַציעס.

אסאך מענטשן פלעגן טראַכטן אַז די SDS Max סיסטעם איז דיזיינד צו פאַרבייטן די אַלטע SDS סיסטעם. אין פאַקט, די הויפּט פֿאַרבעסערונג פֿון דעם סיסטעם איז צו געבן דעם פּיסטאָן אַ גרעסערן קלאַפּ, אַזוי אַז ווען דער פּיסטאָן שלאָגט דעם באָר, איז די אימפּאַקט קראַפט גרעסער און דער באָר שניידט מער עפֿעקטיוו. כאָטש עס איז אַן אַפּגרעיד אויף דער SDS סיסטעם, וועט די SDS-Plus סיסטעם נישט ווערן עלימינירט. דער 18 מ״מ הענטל דיאַמעטער פֿון SDS-MAX וועט זיין טייערער ווען מען באַאַרבעט קליינע באָר ביטס. מען קען נישט זאָגן אַז עס איז אַ פאַרטרעטער פֿאַר SDS-Plus, נאָר אַן ערגאַנצן אויף דעם באַזיס.

SDS-plus איז די מערסטע פארשפרייטע אויפן מארקעט און איז געווענליך פאסיג פאר האמער דרילס מיט א בורער ביט דיאמעטער פון 4 מ"מ ביז 30 מ"מ (5/32 אינטש ביז 1-1/4 אינטש), די קירצסטע גאנצע לענג איז בערך 110 מ"מ, און די לענגסטע איז געווענליך נישט מער ווי 1500 מ"מ.

SDS-MAX ווערט בכלל גענוצט פֿאַר גרעסערע לעכער און עלעקטרישע פּיקס. די האַמער דריל ביט גרייס איז בכלל 1/2 אינטש (13 מם) ביז 1-3/4 אינטש (44 מם), און די גאַנצע לענג איז בכלל 12 ביז 21 אינטשעס (300 ביז 530 מם).

טייל 2: בויער שטאנג

קאָנווענציאָנעלער טיפּ

די דריל שטאנג איז געווענליך געמאכט פון קוילן שטאל, אדער צומיש שטאל 40Cr, 42CrMo, א.א.וו. רוב האמער דריל ביטס אויפן מארקעט נעמען אן א שפיראלישע פארעם אין דער פארעם פון א טוויסט דריל. דער ריל טיפ איז ארגינעל דיזיינט געווארן פאר פשוטע שפאנע באזייטיגונג.

שפּעטער, האָבן מענטשן געפֿונען אַז פֿאַרשידענע טיפּן גרובן קענען ניט נאָר פֿאַרגרעסערן שפּאָן-אַרויסנעמען, נאָר אויך פֿאַרלענגערן דאָס לעבן פֿון דער דריל-ביט. למשל, עטלעכע טאָפּל-גרובע דריל-ביטן האָבן אַ שפּאָן-אַרויסנעמען בלייד אין דער גרובע. בשעת זיי רייניקן די שפּאָן, קענען זיי אויך דורכפֿירן צווייטיקע שפּאָן-אַרויסנעמען פֿון דעבריס, באַשיצן דעם דריל-קערפּער, פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט, רעדוצירן דעם היץ פֿון דער דריל-קאָפּ, און פֿאַרלענגערן דאָס לעבן פֿון דער דריל-ביט.

שטויב זויג-טיפ אָן פֿאָדעם

אין אנטוויקלטע לענדער ווי אייראפע און די פאראייניגטע שטאטן, געהערט די נוצ פון אימפאקט דרילס צו הויך-שטויב ארבעטס סביבות און הויך-ריזיקירטע אינדוסטריעס. בויערן עפעקטיווקייט איז נישט די איינציקע ציל. דער שליסל איז צו גענוי בוירן לעכער אין עקזיסטירנדע לאקאציעס און באשיצן די ארבעטער'ס אטעמען. דעריבער, איז דא א פארלאנג פאר שטויב-פרייע אפעראציעס. אונטער דעם פארלאנג, זענען שטויב-פרייע דרילס געווארן באשאפן.

דער גאנצער קערפער פון דעם שטויב-פרייען דריל האט נישט קיין שפיראל. דאס לאך ווערט געעפנט ביים דריל, און אלע שטויב אין מיטעלן לאך ווערט אוועקגעזויגן דורך א וואקיום קלינער. אבער, א וואקיום קלינער און א רער זענען נויטיג בעת דער אפעראציע. אין כינע, וואו פערזענליכער שוץ און זיכערהייט ווערן נישט באטאנט, מאכן ארבעטער צו די אויגן און האלטן דעם אטעם פאר א פאר מינוט. די סארט שטויב-פרייע דריל וועט מסתמא נישט האבן א מארקעט אין כינע אין קורצן טערמין.

טייל 3: בלייד

די קאָפּ בלייד איז בכלל געמאַכט פון YG6 אָדער YG8 אָדער העכער גראַד צעמענטירט קאַרבייד, וואָס איז אַרייַנגעלייגט אויף דעם גוף דורך ברייזינג. פילע פאַבריקאַנטן האָבן אויך געביטן דעם וועַלדינג פּראָצעס פון די אָריגינעל מאַנואַל וועַלדינג צו אָטאַמאַטיק וועַלדינג.

עטלעכע פאַבריקאַנטן האָבן אפילו אָנגעהויבן מיט שניידן, קאַלטע כעדינג, האַנדלינג איין-מאָל פאָרמינג, אויטאָמאַטישע מילינג גרוווז, אויטאָמאַטיש וועַלדינג, כּמעט אַלע פון ​​​​וואָס האָבן דערגרייכט פולע אָטאַמאַציע. באָש ס 7 סעריע דרילז אפילו נוצן רייַבונג וועַלדינג צווישן די בלייד און די באָר שטאַנג. נאָך אַ מאָל, די לעבן און עפעקטיווקייַט פון די באָר ביט איז געבראַכט צו אַ נייַע הייך. די קאַנווענשאַנאַל באדערפענישן פֿאַר עלעקטרישע האַמער באָר בליידז קענען זיין באגעגנט דורך אַלגעמיינע קאַרבייד פאַבריקן. פּראָסט באָר בליידז זענען איין-ענדיג. כּדי צו טרעפן די פּראָבלעמען פון עפעקטיווקייַט און פּינקטלעכקייט, מער און מער פאַבריקאַנטן און בראַנדז האָבן דעוועלאָפּעד מולטי-ענדיג דרילז, אַזאַ ווי "קראָס בלייד", "הערינגבאָון בלייד", "מולטי-ענדיג בלייד", עטק.

די אַנטוויקלונג געשיכטע פון ​​האַמער דרילז אין כינע

די וועלט'ס האַמער דריל באַזע איז אין כינע

די זאַץ איז נישט קיין פאַלשע רעפּוטאַציע. כאָטש האַמער דרילס זענען אומעטום אין כינע, עס זענען עטלעכע האַמער דרילס פאַבריקן העכער אַ געוויסן מאָסשטאַב אין דאַניאַנג, דזשיאַנגסו, נינגבאָ, זשעדזשיאַנג, שאַאָדאָנג, הונאַן, דזשיאַנגקסי און אַנדערע ערטער. יוראָקאַט איז לאָוקייטאַד אין דאַניאַנג און האט איצט 127 עמפּלוייז, באדעקט אַ שטח פון 1,100 קוואַדראַט מעטער, און האט דאַזאַנז פון פּראָדוקציע ויסריכט. די פירמע האט שטאַרקע וויסנשאַפטלעכע און טעקנאַלאַדזשיקאַל שטאַרקייט, אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, ויסגעצייכנט פּראָדוקציע ויסריכט, און שטרענג קוואַליטעט קאָנטראָל. די פירמע'ס פּראָדוקטן זענען פּראָדוצירט אין לויט מיט דייַטשע און אמעריקאנער סטאַנדאַרדס. אַלע פּראָדוקטן זענען פון ויסגעצייכנט קוואַליטעט און זענען העכסט אַפּרישיייטיד אויף פאַרשידענע מאַרקפלעצער אַרום די וועלט. OEM און ODM קענען זיין צוגעשטעלט. אונדזערע הויפּט פּראָדוקטן זענען פֿאַר מעטאַל, בעטאָן און האָלץ, אַזאַ ווי Hss באָר ביטס, SDs באָר ביטס, מאַאָנרי באָר ביטס, וואָאָד דהיל באָר ביטס, גלאָז און קאַכל באָר ביטס, TcT זעג בליידז, דיאַמאָנט זעג בליידז, אָסצילייטינג זעג בליידז, ביי-מעטאַל לאָך זעגן, דיאַמאָנט לאָך זעגן, TcT לאָך זעגן, האַמערד האָל לאָך זעגן און Hss לאָך זעגן, אאז"וו. אין דערצו, מיר אַרבעטן שווער צו אַנטוויקלען נייַע פּראָדוקטן צו טרעפן פאַרשידענע באדערפענישן.