دۇنيادىكى بولقا مانېۋىرى بازىسى جۇڭگودا

ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتلىك پولات بۇرغىلاش مانېۋىرى دۇنيا سانائەت تەرەققىيات مۇساپىسىنىڭ كىچىكلىتىلگەن كارتىنىسى بولسا ، ئۇنداقتا ئېلېكترونلۇق بولقا مانېۋىرىنى زامانىۋى قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ شانلىق تارىخى دەپ قاراشقا بولىدۇ.

1914-يىلى ، FEIN تۇنجى ئۆپكە شەكىللىك بولقا ياساپ چىقتى ، 1932-يىلى ، بوش تۇنجى توكلۇق بولقا SDS سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇردى ، 1975-يىلى بوش ۋە خىلتى بىرلىكتە SDS-Plus سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇردى.ئېلېكتر بولقا بۇرغىلاش زاپچاسلىرى ئەزەلدىن قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشى ۋە ئۆينى ياخشىلاشتىكى ئەڭ مۇھىم ئىستېمال بۇيۇملىرىنىڭ بىرى.

ئېلېكتر بولقا مانېۋىرى بىت ئايلىنىش جەريانىدا ئېلېكتر بۇرغىلاش تاياقچىسى يۆنىلىشىدە تېز سۈرئەتتە ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش (دائىم زەربە بېرىش) ھاسىل قىلىدىغان بولغاچقا ، سېمونت بېتون ، تاش قاتارلىق چۇۋۇلغان ماتېرىياللاردا تۆشۈك ئېچىش ئۈچۈن كۆپ كۈچ تەلەپ قىلمايدۇ.

بۇرغىلاش ئېغىزىنىڭ چاكتىن سىيرىلىپ كېتىشى ياكى ئايلىنىش جەريانىدا سىرتقا چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، يۇمىلاق شەكىللىك ئىككى لىم بىلەن لايىھەلەنگەن.مانېۋىردىكى ئىككى تۆشۈك بولغاچقا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك بولقانى تېزلىتىپ ، بولقا ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، SDS شانكا بۇرغىلاش ماشىنىسى بىلەن بولقا بۇرغىلاش باشقا تۈردىكى شانكىلارغا قارىغاندا كۆپ ئۈنۈملۈك.بۇ مەقسەتتە ياسالغان مۇكەممەل شانكا ۋە چاك سىستېمىسى بولقا بۇرغىلاش ساندۇقىنىڭ تاش ۋە بېتوندىكى تۆشۈكلەرنى قېزىشقا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ.

SDS تېز قويۇپ بېرىش سىستېمىسى بۈگۈنكى كۈندە توكلۇق بولقا مانېۋىرىنىڭ ئۆلچەملىك ئۇلىنىش ئۇسۇلى.ئۇ ئېلېكتر مانېۋىرىنىڭ ئەڭ ياخشى توك يەتكۈزۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تېز ، ئاددىي ۋە بىخەتەر ئۇسۇل بىلەن مانېۋىرنى قىستۇرۇشنى تەمىنلەيدۇ.

SDS Plus نىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، مانېۋىرنى چىڭىتمايلا بۇلاق چاقىغا ئىتتىرىشكە بولىدۇ.ئۇ قەتئىي مۇقىم ئەمەس ، ئەمما پورشېنغا ئوخشاش ئالدى-كەينىگە سىيرىلالايدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، SDS-Plus نىڭمۇ چەكلىمىسى بار.SDS-Plus ساندۇقنىڭ دىئامېتىرى 10 مىللىمېتىر.ئوتتۇرا ۋە كىچىك تۆشۈكلەرنى قېزىشتا مەسىلە يوق ، ئەمما چوڭ ۋە چوڭقۇر تۆشۈكلەرگە يولۇققاندا ، تولغىنىش مومېنتى يېتەرلىك بولمايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن مانېۋىرنىڭ خىزمەت جەريانىدا قىستىلىپ قېلىشى ۋە كاناينىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇڭا SDS-Plus نى ئاساس قىلىپ ، BOSCH ئۈچ ئوقلۇق ۋە ئىككى ئوقلۇق SDS-MAX نى قايتىدىن ياساپ چىقتى.SDS Max تۇتقۇچىدا بەش تۆشۈك بار: ئۈچى ئوچۇق ئۆڭكۈر ، ئىككىسى يېپىق ئۆستەڭ (مانېۋىرنىڭ چىۋىقتىن ئۇچۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن) ، بۇ بىز ئادەتتە ئۈچ ئوقلۇق ۋە ئىككى ئوقلۇق يۇمىلاق تۇتقۇچ دەپ ئاتايمىز ، بەش ئوقلۇق يۇمىلاق تۇتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ئوقنىڭ دىئامېتىرى 18 مىللىمېتىرغا يېتىدۇ.SDS-Plus غا سېلىشتۇرغاندا ، SDS Max تۇتقۇچنىڭ لايىھىسى ئېغىر ۋەزىپىلەرنى ئىشلەشكە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، شۇڭا SDS Max تۇتقۇچنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى SDS-Plus نىڭكىدىن كۈچلۈك ، بۇ چوڭ دىئامېتىرى چوڭ بولقا مانېۋىرىغا ماس كېلىدۇ. ۋە چوڭقۇر ئورەك مەشغۇلاتى.

نۇرغۇن كىشىلەر ئىلگىرى SDS Max سىستېمىسى كونا SDS سىستېمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن دەپ ئويلايتتى.ئەمەلىيەتتە ، بۇ سىستېمىنىڭ ئاساسلىق ياخشىلىنىشى پورشېنغا تېخىمۇ چوڭ زەربە بېرىش ، بۇنداق بولغاندا پورشېن مانېۋىرنى ئۇرغاندا ، زەربە بېرىش كۈچى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ ، مانېۋىر بىتى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك كېسىلىدۇ.گەرچە ئۇ SDS سىستېمىسىنىڭ يېڭىلىنىشى بولسىمۇ ، SDS-Plus سىستېمىسى شاللىنىپ كەتمەيدۇ.SDS-MAX نىڭ 18 مىللىمېتىرلىق تۇتقۇچ دىئامېتىرى كىچىك تىپتىكى مانېۋىر زاپچاسلىرىنى بىر تەرەپ قىلغاندا تېخىمۇ قىممەت بولىدۇ.ئۇنى SDS-Plus نىڭ ئورنىدا دېيىشكە بولمايدۇ ، ئەمما مۇشۇ ئاساستا تولۇقلىما.

SDS-plus بازاردا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان بولۇپ ، ئادەتتە دىئامېتىرى 4 مىللىمېتىردىن 30 مىللىمېتىرغىچە (5/32 دىيۇمدىن 1-1 / 4 دىيۇمغىچە) بولغان بولقا مانېۋىرىغا ماس كېلىدۇ ، ئەڭ قىسقا ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 110 مىللىمېتىر ، ئەڭ ئۇزۇن بولغاندا ئادەتتە 1500 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.

SDS-MAX ئادەتتە چوڭراق تۆشۈك ۋە ئېلېكتر سايمانلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ.بولقا مانېۋىرىنىڭ كىچىكلىكى ئادەتتە 1/2 دىيۇم (13 مىللىمېتىر) دىن 1-3 / 4 دىيۇمغىچە (44 مىللىمېتىر) ، ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە 12 دىن 21 دىيۇمغىچە (300 دىن 530 مىللىمېتىر).

2-قىسىم: بۇرغىلاش تاياقچىسى

ئادەتتىكى تىپ

بۇرغىلاش تاياقچىسى ئادەتتە كاربون پولات ياكى قېتىشمىلىق پولات 40Cr ، 42CrMo قاتارلىقلاردىن ياسالغان. بازاردىكى بولقا مانېۋىرىنىڭ كۆپىنچىسى بۇرغىلاش شەكلىدە ئايلانما شەكىل قوللىنىدۇ.ئوقيا تىپى ئەسلىدە ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

كېيىن ، كىشىلەر ئوخشىمىغان ئوقيا تىپىنىڭ ئۆزەك ئېلىۋېتىشنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە مانېۋىرنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدىغانلىقىنى بايقىدى.مەسىلەن ، بىر قىسىم قوش ئوقلۇق بۇرغىلاش ئېغىزىنىڭ ئۆزەكتە ئۆزەك ئېلىۋېتىش تىغى بار.ئۆزەكنى تازىلاش بىلەن بىللە ، ئۇلار يەنە ئەخلەتلەرنى ئىككىلەمچى ئۆزەك ئېلىۋېتىش ، مانېۋىر گەۋدىسىنى قوغداش ، ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، بۇرغىلاش بېشىنى قىزىتىشنى ئازايتىش ۋە مانېۋىرنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.

تېمىسىز چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ تىپى

ياۋروپا ، ئامېرىكا قاتارلىق تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەردە ، زەربە بېرىش مانېۋىرىنى ئىشلىتىش يۇقىرى چاڭ-توزان خىزمەت مۇھىتى ۋە خەتەرلىك كەسىپلەرگە تەۋە.بۇرغىلاش ئۈنۈمى بىردىنبىر نىشان ئەمەس.مۇھىمى ھازىرقى ئورۇنلاردىكى تۆشۈكلەرنى توغرا تېشىپ ، ئىشچىلارنىڭ نەپەس ئېلىشىنى قوغداش.شۇڭلاشقا ، چاڭ-توزانسىز مەشغۇلاتقا ئېھتىياج بار.بۇ تەلەپكە ئاساسەن ، چاڭ-توزانسىز مانېۋىر زاپچاسلىرى بارلىققا كەلدى.

چاڭ-توزانسىز مانېۋىرنىڭ پۈتۈن گەۋدىسىدە ئايلانما بولمايدۇ.تۆشۈك بۇرغىلاش ئېغىزىدا ئېچىلغان بولۇپ ، ئوتتۇرا تۆشۈكتىكى بارلىق چاڭ-توزانلار چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ تەرىپىدىن سۈمۈرۈلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، مەشغۇلات جەريانىدا چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ ۋە تۇرۇبا تەلەپ قىلىنىدۇ.شەخسىي قوغداش ۋە بىخەتەرلىك تەكىتلەنمىگەن جۇڭگودا ، ئىشچىلار كۆزىنى يۇمۇپ بىر نەچچە مىنۇت نەپەس ئالىدۇ.بۇ خىل چاڭ-توزانسىز مانېۋىرنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە جۇڭگودا بازىرى بولۇشى ناتايىن.

3-قىسىم: تىغ

باش تىغ ئادەتتە YG6 ياكى YG8 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى دەرىجىدىكى سېمونت كاربوندىن ياسالغان بولۇپ ، تورمۇزلاش ئارقىلىق بەدەنگە ئورالغان.نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار يەنە كەپشەرلەش جەريانىنى ئەسلى قولدا كەپشەرلەشتىن ئاپتوماتىك كەپشەرلەشكە ئۆزگەرتتى.

بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەتتا كېسىش ، سوغۇق ماۋزۇ ، بىر قېتىم شەكىللەندۈرۈش ، ئاپتوماتىك ئورۇش ئوچاق ، ئاپتوماتىك كەپشەرلەش قاتارلىق ئىشلارنى باشلىدى ، بۇلارنىڭ ھەممىسى تولۇق ئاپتوماتلاشتۇرۇشنى قولغا كەلتۈردى.بوشنىڭ 7 يۈرۈش مانېۋىرى ھەتتا تىغ بىلەن بۇرغىلاش تاياقچىسى ئارىسىدا سۈركىلىش كەپشەرلەشنى ئىشلىتىدۇ.مانېۋىرنىڭ ئۆمرى ۋە ئۈنۈمى يەنە بىر قېتىم يېڭى پەللىگە كۆتۈرۈلدى.ئادەتتىكى بولقا بۇرغىلاش تىغلىرىنىڭ ئادەتتىكى ئېھتىياجىنى ئادەتتىكى كاربون زاۋۇتى قاندۇرالايدۇ.كۆپ ئۇچرايدىغان مانېۋىر تىغلىرى تاق قىرلىق.ئۈنۈم ۋە ئېنىقلىق مەسىلىسىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، تېخىمۇ كۆپ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ماركىلار «قىرلىق تىغ» ، «ئومۇرتقا سۆڭىكى» ، «كۆپ قىرلىق تىغ» قاتارلىق كۆپ قىرلىق مانېۋىرلارنى بارلىققا كەلتۈردى.

جۇڭگودىكى بولقا مانېۋىرىنىڭ تەرەققىيات تارىخى

دۇنيادىكى بولقا مانېۋىرى بازىسى جۇڭگودا

بۇ جۈملە ھەرگىزمۇ يالغان نام ئەمەس.گەرچە بولقا مانېۋىرى جۇڭگونىڭ ھەممە يېرىدە بولسىمۇ ، ئەمما دەنياڭ ، جياڭسۇ ، نىڭبو ، جېجياڭ ، شاۋدوڭ ، خۇنەن ، جياڭشى ۋە باشقا جايلاردا بەلگىلىك كۆلەمدىن يۇقىرى بولقا بۇرغىلاش زاۋۇتى بار.ياۋروكۇت دانياڭغا جايلاشقان ، ھازىر 127 خىزمەتچىسى بار ، يەر مەيدانى 1100 كۋادرات مېتىر ، ئون نەچچە ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىسى بار.بۇ شىركەت كۈچلۈك پەن-تېخنىكا كۈچى ، ئىلغار تېخنىكا ، ئېسىل ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە سۈپەتنى قاتتىق كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە.شىركەتنىڭ مەھسۇلاتلىرى گېرمانىيە ۋە ئامېرىكىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.بارلىق مەھسۇلاتلار ئەلا سۈپەتلىك بولۇپ ، دۇنيانىڭ ئوخشىمىغان بازارلىرىدا يۇقىرى باھاغا ئېرىشتى.OEM ۋە ODM نى تەمىنلىگىلى بولىدۇ.بىزنىڭ ئاساسلىق مەھسۇلاتلىرىمىز مېتال ، بېتون ۋە ياغاچ ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن Hss بۇرغىلاش ساندۇقى ، SDs بۇرغىلاش ساندۇقى ، Maonry بۇرغىلاش ساندۇقى ، ۋود دىل بۇرغىلاش ساندۇقى ، ئەينەك ۋە كاھىشلىق بۇرغىلاش ساندۇقى ، TcT تىغلىق ئەسۋاب ، ئالماس پالۋان ، تەۋرىنىشتىن ياسالغان تىغ ، بى. مېتال تۆشۈك ، ئالماس تۆشۈك ، TcT تۆشۈك پالۋان ، بولقا بىلەن كاۋاك تۆشۈك ۋە Hss تۆشۈكچىسى قاتارلىقلار. بۇنىڭدىن باشقا ، بىز ئوخشىمىغان ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئۈچۈن يېڭى مەھسۇلاتلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىمىز.