Жалюзийные лопасти T27, дисковые, для нержавеющей стали
Размер продукта
Выставка продуктов
Благодаря высокой силе резания, долговечному результату обработки поверхности, скорости, отводу тепла и отсутствию загрязнения обрабатываемой детали, эта шлифовальная машина отличается высоким качеством, высокой скоростью и низким уровнем вибрации, что снижает утомляемость оператора. Она подходит для шлифования нержавеющей стали, цветных металлов, пластика, лакокрасочных материалов, дерева, стали, мягкой стали, обычной инструментальной стали, чугуна, стальных листов, легированной стали, специальной стали, пружинной стали и других материалов. По сравнению с фибровыми шлифовальными дисками и шлифовальными кругами на связке, она предлагает экономичное и быстрое решение для многих задач, особенно тех, где требуется высокая стойкость к образованию заусенцев. Подходит для шлифования сварных швов, удаления заусенцев, удаления ржавчины, шлифования кромок и зачистки сварных швов. Для максимального использования глухих лезвий критически важен правильный выбор глухих лезвий. Жалюзийный диск с высокой силой резания может быть адаптирован для обработки материалов различной прочности. В отличие от таблеток, он обладает более высокой твердостью и более длительным сроком службы по сравнению с аналогичными отрезными станками. Благодаря своей термо- и износостойкости он подходит для шлифования и полирования крупногабаритного оборудования.
Жалюзийные лезвия могут перегреваться при чрезмерном использовании, что приводит к повышенному износу и снижению эффективности абразивов. Жалюзийные лезвия не будут достаточно плотно прилегать к металлу, если вы не прикладываете достаточное давление, что приводит к увеличению времени шлифования и повышенному износу поверхности. Рекомендуется использовать жалюзи под углом, в зависимости от типа шлифуемого материала. Горизонтальный угол обычно составляет от 5 до 10 градусов. Жалюзийные лезвия изнашиваются быстрее, если угол слишком большой. Если угол слишком плоский, лишние частицы лезвия будут застревать в металле, что приводит к чрезмерному износу и отсутствию полировки.
