ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਚੁਣੋ।

ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਖਪਤਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਸੈਂਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਰਜਨਾਂ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ? ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ 'ਤੇ "HRC" ਅਤੇ "PH" ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਕੁਝ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਵਧੇਰੇ ਸਕ੍ਰਿਊ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. S2 ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚਾਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ S2 ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦਾ HRC ਮੁੱਲ 58~62 ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚੋਂ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ S2 ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਜਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਕਠੋਰਤਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਥਿਰ ਕਠੋਰਤਾ HRC60± ਹੈ। ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ S2 ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 62 HRC ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲਸ ਦੇ ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ 3 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਟਕਰਾਅ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਯੂਰੋਕਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਨੇ 1 ਤੋਂ 10 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
2. ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲਸ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਟੂਲਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ!
ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਚਮਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਲਾਲ ਕਰਨਾ, ਆਕਸੀਕਰਨ (ਕਾਲਾ ਕਰਨਾ), ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਮਿਰਰਿੰਗ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਆਦਿ। ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਦੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੇ ਸ਼ੀਥ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਇੱਕੋ ਪੇਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੱਸਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਲਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਦੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੱਸ ਕੇ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਦੇ ਬੀਵਲ ਕੱਟ ਦਾ ਕੋਣ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਰਾਸ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਕ੍ਰੂ ਸਕ੍ਰੂ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕਾਗਰਤਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਕ੍ਰੂ ਸਕ੍ਰੂ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਵੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਸਖ਼ਤ ਟੱਕਰਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ। ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ, ਕਰਾਸ, ਪੋਜ਼ੀ, ਸਟਾਰ, ਪਲਮ ਬਲੌਸਮ, ਹੈਕਸਾਗਨ, ਆਦਿ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। "ਸਖਤ ਟੱਕਰ" ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, PH ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

5. ਗੂੜ੍ਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ
ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫੋਰਸ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕੰਕੇਵ ਆਰਕ ਬਫਰ ਬੈਲਟ ਰਾਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਪਰਲੇ ਫੋਰਸ ਹੈੱਡ ਦੀ ਅਸਲ ਫੋਰਸ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਫਰਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਰਾਡ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚੁੰਬਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਯੂਰੋਕਟ ਟੂਲ ਬੈਲਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੋਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੋਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰੋਕਟ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ?