ਡਿਨ 338 ਨੇ ਐਚਐਸਐਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ
ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
| ਸਮੱਗਰੀ | 4241,4341, ਐਮ 2, ਐਮ 35, ਐਮ 42 |
| ਸਟੈਂਡਰਡ | ਡੈਨ 338 |
| ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਪੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਅੱਧਾ ਜ਼ਮੀਨ, ਰੋਲ ਗਰਾਉਂਡ |
| ਸ਼ੰਕ | ਸ਼ੈਨਕ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ |
| ਡਿਗਰੀ | 135 ° ਸਪਲਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ 118 ° ਪਾਇਲਟ ਪੁਆਇੰਟ |
| ਸਤਹ | ਅੰਬਰ, ਕਾਲੇ, ਚਮਕਦਾਰ, ਡਬਲ, ਰੇਨਬੋ, ਟਿਨ ਕੋਟੇਡ |
| ਵਰਤੋਂ | |
| ਸਟੀਲ, ਧਾਤ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪੀਵੀਸੀ ਆਦਿ. | |
| ਅਨੁਕੂਲਿਤ | ਓਮ, ਓਮ |
| ਪੈਕੇਜ | ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਉਚ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ 10/5 ਪੀ.ਸੀ. |
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਖਤਤਾ, ਇਸਦੀ ਸਖਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲਾਜ ਲਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਟਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਤਿੱਲੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਕਟਿਆਲੇ ਬਲੇਡ ਛੇਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿ ual ਲ ਰੀਅਰ ਗਾਈਡ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਠੋਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਲੰਬੇ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਝੁਕਣਗੇ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੇਪਰਰੇਡ ਚਿਸਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਿੱਪ ਬੰਸਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੋਲ ਬੈਕ ਐਂਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਛੇਕ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਰਿੱਲ ਬਹੁਤ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੀ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਅਕਾਰ ਦਾ ਛੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਕਸਰ 50% ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰਾਉਂਡ ਮੋਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੰਕ ਚੱਕ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਸ਼ੰਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਕਾਰ
| ਡਿਆ | L2 | L1 | d | ||
| 10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
| 11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
| 11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
| 12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| 12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| 13 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| 13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
| 13.5 | 108 | 160 | 13.0 | ||
| 14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
| 14 | 108 | 160 | 13.0 | ||
| 14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
| 14.5 | 114 | 169 | 13.0 | ||
| 15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
| 15 | 114 | 169 | 13.0 | ||
| 15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
| 10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
| 11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
| 11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
| 12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| 12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| 13 | 101 | 151 | 10.0 | ||
| ਡਿਆ | L2 | L1 | d | ||
| 13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
| 13.5 | 108 | 160 | 13.0 | ||
| 14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
| 14 | 108 | 160 | 13.0 | ||
| 14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
| 14.5 | 114 | 169 | 13.0 | ||
| 15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
| 15 | 114 | 169 | 13.0 | ||
| 15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
| 15.5 | 120 | 178 | 13.0 | ||
| 16 | 120 | 178 | 10.0 | ||
| 16 | 120 | 178 | 13.0 | ||
| 16.5 | 125 | 184 | 10.0 | ||
| 16.5 | 125 | 184 | 13.0 | ||
| 17 | 125 | 184 | 10.0 | ||
| 17 | 125 | 184 | 13.0 | ||
| 17.5 | 130 | 191 | 13.0 | ||
| 18 | 130 | 191 | 10.0 | ||
| 18 | 130 | 191 | 13.0 | ||
| 18.5 | 135 | 198 198 | 13.0 | ||
| 19 | 135 | 198 198 | 13.0 | ||
| 19.5 | 140 | 205 | 13.0 | ||
| 20 | 140 | 205 | 10.0 | ||
| 20 | 140 | 205 | 13.0 | ||
