ವಿಶ್ವದ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದೆ

ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ಜಾಗತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮರೂಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅದ್ಭುತ ಇತಿಹಾಸವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

1914 ರಲ್ಲಿ, ಫೀನ್ ಮೊದಲ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, 1932 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಷ್ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1975 ರಲ್ಲಿ ಬಾಷ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ಟಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮನೆ ಸುಧಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮುಖವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು (ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಣಾಮ) ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನಂತಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈ ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಚಕ್ನಿಂದ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಹಾರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ರೌಂಡ್ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಡಿಂಪಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚಡಿಗಳ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೊರೆಯುವುದು ಇತರ ರೀತಿಯ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ತ್ವರಿತ-ಬಿಡುಗಡೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ತ್ವರಿತ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಪ್ಲಸ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಚಕ್‌ಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. ಇದನ್ನು ದೃ ly ವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಂತೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್‌ಗೆ ಮಿತಿಗಳಿವೆ. ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವ್ಯಾಸ 10 ಎಂಎಂ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವಾಗ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶ್ಯಾಂಕ್ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಬಾಷ್ ಮೂರು-ಸ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಲಾಟ್ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಐದು ಚಡಿಗಳಿವೆ: ಮೂರು ತೆರೆದ ಚಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮುಚ್ಚಿದ ಚಡಿಗಳು (ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಚಕ್‌ನಿಂದ ಹಾರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು), ಇದನ್ನು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಸ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಲಾಟ್ ರೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಐದು-ಸ್ಲಾಟ್ ರೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸವು 18 ಎಂಎಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಕೆಲಸದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ಟಾರ್ಕ್ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್‌ಗಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡದಾದ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಪ್ ರಂಧ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.

ಹಳೆಯ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಯೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ನೀಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಾಗ ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನ 18 ಎಂಎಂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ವ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್‌ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಪ್ಲಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4 ಎಂಎಂ ನಿಂದ 30 ಎಂಎಂ (5/32 ಇಂಚಿನಿಂದ 1-1/4 ಇಂಚು) ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 110 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ದಿ ಉದ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1500 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪಿಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಗಾತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1/2 ಇಂಚು (13 ಮಿಮೀ) ರಿಂದ 1-3/4 ಇಂಚು (44 ಮಿಮೀ), ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12 ರಿಂದ 21 ಇಂಚುಗಳು (300 ರಿಂದ 530 ಮಿಮೀ).

ಭಾಗ 2: ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಕಾರ

ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಅಥವಾ ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ 40 ಸಿಆರ್, 42 ಸಿಆರ್ಎಂಒ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಡ್ರಿಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗ್ರೂವ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸರಳ ಚಿಪ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಂತರ, ವಿಭಿನ್ನ ತೋಡು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಚಿಪ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜನರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಡಬಲ್-ಗ್ರೂವ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಚಿಪ್ ತೆಗೆಯುವ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ದ್ವಿತೀಯಕ ಚಿಪ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು, ಡ್ರಿಲ್ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಡ್ರಿಲ್ ಹೆಡ್ ತಾಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಥ್ರೆಡ್ಲೆಸ್ ಧೂಳು ಹೀರುವ ಪ್ರಕಾರ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಾದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಭಾವದ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಧೂಳಿನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಪಾಯದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆಯು ಒಂದೇ ಗುರಿಯಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಧೂಳು ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ಈ ಬೇಡಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಧೂಳು ಮುಕ್ತ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದವು.

ಧೂಳು ಮುಕ್ತ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹವು ಯಾವುದೇ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದಲ್ಲ. ರಂಧ್ರವನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಧೂಳನ್ನು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ನಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಧೂಳು ಮುಕ್ತ ಡ್ರಿಲ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.

ಭಾಗ 3: ಬ್ಲೇಡ್

ಹೆಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ YG6 ಅಥವಾ YG8 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರ್ಜೆಯ ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೂಲ ಕೈಪಿಡಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಕೋಲ್ಡ್ ಶಿರೋನಾಮೆ, ಒಂದು ಬಾರಿ ರಚನೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಚಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಮೂಲತಃ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಾಷ್‌ನ 7 ಸರಣಿಯ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ರಿಲ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಏಕ-ಅಂಚಿನಲ್ಲಿವೆ. ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು “ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ಲೇಡ್”, “ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಬ್ಲೇಡ್”, “ಮಲ್ಟಿ-ಎಡ್ಜ್ಡ್ ಬ್ಲೇಡ್”, ಮುಂತಾದ ಬಹು-ಅಂಚಿನ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ

ವಿಶ್ವದ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದೆ

ಈ ವಾಕ್ಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸುಳ್ಳು ಖ್ಯಾತಲ್ಲ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇದ್ದರೂ, ಡೇನ್ಯಾಂಗ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಸು, ನಿಂಗ್ಬೊ, he ೆಜಿಯಾಂಗ್, ಶಾವೊಡಾಂಗ್, ಹುನಾನ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿವೆ. ಯುರೋಕಟ್ ಡನ್ಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ 127 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 1,100 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಬಲವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದವು. ಒಇಎಂ ಮತ್ತು ಒಡಿಎಂ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಲೋಹ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮರಗಳಾದ ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಎಸ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಮೋನ್ರಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ವೋಡ್ ಧಿಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳು, ಟಿಸಿಟಿ ಸಾ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಡೈಮಂಡ್ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಆಂದೋಲನ ಗರಗಸ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ದ್ವಿ-- ಮೆಟಲ್ ಹೋಲ್ ಗರಗಸಗಳು, ಡೈಮಂಡ್ ಹೋಲ್ ಗರಗಸಗಳು, ಟಿಸಿಟಿ ಹೋಲ್ ಗರಗಸಗಳು, ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಟೊಳ್ಳಾದ ರಂಧ್ರ ಗರಗಸಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಎಸ್ ಹೋಲ್ ಗರಗಸಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ವಿಭಿನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.