ផលប៉ះពាល់ការ៉េបញ្ចូលប៊ីតថាមពល
ទំហំផលិតផល
ទំហំព័ត៌មានជំនួយ | mm | ទំហំព័ត៌មានជំនួយ | mm | |
sq0 | 25 មម | sq0 | 50 មម | |
SQ1 | 25 មម | SQ1 | 50 មម | |
SQ2 | 25 មម | SQ2 | 50 មម | |
SQ3 | 25 មម | SQ3 | 50 មម | |
sq0 | 75 ម។ ម | |||
SQ1 | 75 ម។ ម | |||
SQ2 | 75 ម។ ម | |||
SQ3 | 75 ម។ ម | |||
sq0 | 90 មម | |||
SQ1 | 90 មម | |||
SQ2 | 90 មម | |||
SQ3 | 90 មម |
កម្មវិធីបង្ហាញផលិតផល

ប៊ីតក៏មានភាពរឹងមាំបំផុតនិងរឹងមាំដែលធ្វើពីដែកថែបនិងជួយចាក់សោវីសឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយមិនធ្វើឱ្យខូចវីសឬអំឡុងពេលប្រើយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីវាមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់និងរឹងមាំ។ បន្ថែមពីលើការដាក់ចំហរសម្រាប់ភាពធន់និងមុខងាររយៈពេលវែងក្បាលទួណឺវីសត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំកូតផូផូសខ្មៅដើម្បីជួយការពារការច្រេះនិងធានាថាពួកគេមើលទៅដូចជាថ្មី។
ជាមួយនឹងការខួងផលប៉ះពាល់, ការខួងការខួងខួងត្រូវបានការពារពីការបំបែកដោយតំបន់រមួល។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានម៉ាញេទិកខ្ពស់ដើម្បីការពារវីសពីការធ្លាក់ចេញឬរអិលនៅពេលដែលបើកបរដោយការខួងញញួរថ្មី។ តំបន់ Torsional នេះទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ហើយរារាំងពួកគេមិនឱ្យបែកនៅពេលដែលបើកបរដោយការខួងញញួរ។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យខួងប៊ីត, Cam Deponding, Cam ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការខួងនិងភាពត្រឹមត្រូវ, ក៏ដូចជាការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពខួងទូលំទូលាយ។

សម្រាប់ការការពារត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍របស់អ្នកក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនប្រអប់រឹងមាំអាចត្រូវបានប្រើ។ លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធនេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់ផ្ទុកងាយស្រួលដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទីតាំងគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់។ ដើម្បីធានាថាសមាសធាតុនីមួយៗមិនផ្លាស់ទីក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនវាត្រូវបានដាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។