HSS Asme વધારાની લાંબી કવાયત બીટ

HSS Asme એક્સ્ટ્રા લોંગ ડ્રિલ બીટ ફીચર્ડ ઈમેજ

ટૂંકું વર્ણન:

આ એલોય સ્ટીલ, હળવા સ્ટીલ, નોન-ફેરસ મેટલ્સ, કાસ્ટ સ્ટીલ, કાસ્ટ આયર્ન, પ્લાસ્ટિક, લાકડું અને અન્ય સામગ્રીઓમાં છિદ્રો અને મધ્ય છિદ્રો દ્વારા પ્રક્રિયા કરવા માટે યોગ્ય હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ ટ્વિસ્ટ ડ્રિલ બીટ છે.જ્યારે વધારાની-લાંબી કવાયતનો ઉપયોગ સ્થિર મશીનો પર થઈ શકે છે, ત્યારે તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હેન્ડહેલ્ડ ડ્રીલ્સ પર હાર્ડ-ટુ-પહોંચવા માટે કરવામાં આવે છે જ્યાં કાર્ય-લંબાઈની કવાયત કરી શકાતી નથી.આ કવાયત ડ્રિલિંગ છિદ્રો માટે યોગ્ય છે જે ડ્રેસર અથવા ટેપર ડ્રિલથી બનાવી શકાતી નથી, જે તેને સૌથી સર્વતોમુખી સાધનોમાંથી એક બનાવે છે.હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ ડ્રિલ બિટ્સ મોટાભાગની સામાન્ય એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે, જે વસ્ત્રોના પ્રતિકાર માટે કઠિનતા અને કઠિનતાનું સંયોજન પ્રદાન કરે છે.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન કદ

D D L2 L1

1/4

2500

9/13

12/18

7/16

4375 છે

9/13

12/18

5/8

.6250

9/13

12/18

5/16

.3125

9/13

12/18

1/2

5000

9/13

12/18

3/8

3750 છે

9/13

12/18

9/16

5625 છે

9/13

12/18

ઉત્પાદન શો

લુબ્રિસિટી વધારવા ઉપરાંત, બ્લેક ઓક્સાઇડ ટ્રીટમેન્ટ ટૂલની સપાટી પર નાના ખિસ્સા પણ બનાવે છે જે લાંબા સમય સુધી કટીંગ કિનારી પાસે શીતકને પકડી રાખવામાં સક્ષમ હોય છે.હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ પર બ્લેક ઓક્સાઇડ સપાટીની સારવારના પરિણામે, ટૂલ ગરમી પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે અને તેના ટૂલ લાઇફમાં વિસ્તૃત થાય છે, સામાન્ય રીતે કોબાલ્ટ સ્ટીલ ટૂલ્સને ઓળખવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તેના કરતા પાતળા ઓક્સાઇડ સ્તર સાથે;તેનું પ્રદર્શન અનકોટેડ ટૂલ્સ જેવું જ છે.ઘણા વિવિધ પ્રકારના ટૂલધારકો સાથે રાઉન્ડ શેન્કનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.

118 અથવા 135 ડિગ્રીના સ્પ્લિટ પોઈન્ટ સાથેની કવાયતનો અર્થ છે કે વર્કપીસમાં ડ્રિલ કરવા માટે ઓછા બળની જરૂર પડે છે, ડ્રિલને સામગ્રીની સપાટી પર લપસતા અટકાવે છે, સ્વ-કેન્દ્રિત થાય છે અને ડ્રિલ કરવા માટે જરૂરી થ્રસ્ટ ઘટાડે છે.આ કવાયતમાં સ્વ-કેન્દ્રિત ટીપ સાથે એક અનન્ય ડિઝાઇન છે જે લપસતા અટકાવે છે, કામને ઝડપી અને સરળ બનાવે છે.ડ્રિલની ઝડપમાં વધારો એટલે ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે અને વધુ વસ્ત્રો પ્રાપ્ત થાય છે, જે ડ્રિલનું જીવન લંબાવે છે.કટીંગ ધાર તીક્ષ્ણ રહે છે અને સતત ઉપયોગ સામે ટકી રહે છે.જ્યારે ઘડિયાળના કાંટાની વિરુદ્ધ દિશામાં કાર્ય કરવામાં આવે છે (જમણી બાજુનું કટીંગ), ત્યારે હેલિકલ-ફ્લુટેડ કટર ક્લોગિંગ ઘટાડવા માટે કટ દ્વારા ઉપરની તરફ ચીપને બહાર કાઢે છે.