Munduko mailu zulagailuaren oinarria Txinan dago

Abiadura handiko altzairuzko zulagailua garapen industrial globalaren prozesuko mikrokosmosa bada, mailu elektrikoko zulagailu bat eraikuntza modernoaren ingeniaritza historia loriatsutzat har daiteke.

1914an, FEINek lehenengo mailu pneumatikoa garatu zuen, 1932an, Bosch-ek lehen mailu elektrikoa SDS sistema garatu zuen, eta 1975ean, Boschek eta Hiltik elkarrekin garatu zuten SDS-Plus sistema.Mailu elektrikoko zulagailuak eraikuntza-ingeniaritzan eta etxe-hobekuntzan kontsumigarri garrantzitsuenetako bat izan dira beti.

Mailu elektrikoko zulagailuak biraka egiten duen bitartean zulagailu elektrikoaren norabidean zeharreko mugimendu azkarra sortzen du (maiz inpaktua), ez du eskuko indar handirik behar material hauskorretan zuloak zulatzeko, hala nola zementuzko hormigoia eta harria.

Zulagailuak biraka zeharretik lerratzea edo hegan egitea saihesteko, mutur biribila bi zuloekin diseinatuta dago.Zulagailuaren bi zirrikituen ondorioz, abiadura handiko mailuketa bizkortu daiteke eta mailuketaren eraginkortasuna hobetu daiteke.Hori dela eta, mailua zulatzea SDS zurtoin-bitekin askoz eraginkorragoa da beste ertza mota batzuekin baino.Horretarako egindako mandrin- eta mandril-sistema osoa bereziki egokia da mailu-zulagailuetarako, harrian eta hormigoian zuloak egiteko.

SDS askatze azkarreko sistema mailu elektrikoko zulagailuetarako konexio metodo estandarra da gaur egun.Zulagailu elektrikoaren beraren potentzia-transmisio optimoa bermatzen du eta zulagailuak estutzeko modu azkar, sinple eta segurua eskaintzen du.

SDS Plus-en abantaila da zulagailua besterik gabe estutu gabe udaberriko mandrinean sar daitekeela.Ez dago sendo finkatuta, baina atzera eta aurrera irristatu daiteke pistoi bat bezala.

Hala ere, SDS-Plus-ek mugak ere baditu.SDS-Plus zurtoinaren diametroa 10 mm-koa da.Zulo ertain eta txikiak zulatzerakoan ez dago arazorik, baina zulo handi eta sakonekin topo egitean, momentu nahikoa ez da izango, eta, ondorioz, zulatzeko broka trabatu egingo da lanean zehar eta giltza haustea.

Beraz, SDS-Plus-en oinarrituta, BOSCHek hiru zirrikitua eta bi zirrikitua garatu zuen berriro SDS-MAX.SDS Max heldulekuan bost zirrikitu daude: hiru zirrikitu irekiak dira eta bi zirrikitu itxiak (zulagailuak mandrintik hegan ez ateratzeko), hau da, normalean hiru zirrikitu eta bi zirrikitu biribila deitzen dioguna. bost zirrikitudun helduleku biribila ere deitzen zaio.Ardatz-diametroa 18 mm-ra iristen da.SDS-Plus-ekin alderatuta, SDS Max heldulekuaren diseinua egokia da lan astunetarako agertokietarako, beraz, SDS Max heldulekuaren momentua SDS-Plus-ena baino indartsuagoa da, hau da, diametro handiagoko mailu zulagailuetarako egokia da handientzako. eta zulo sakoneko eragiketak.

Jende askok uste zuen SDS Max sistema zaharra SDS sistema ordezkatzeko diseinatu zela.Izan ere, sistema honen hobekuntza nagusia pistoiari ibilaldi handiagoa ematea da, horrela pistoiak zulagailuaren kontra jotzen duenean, talka-indarra handiagoa izan dadin eta zulagailuak eraginkorrago mozten du.SDS sistemaren bertsio berritzea bada ere, SDS-Plus sistema ez da kenduko.SDS-MAX-en 18 mm-ko heldulekuaren diametroa garestiagoa izango da tamaina txikiko zulagailuak prozesatzen direnean.Ezin da esan SDS-Plus-en ordezkoa denik, oinarri honetan osagarria baizik.

SDS-plus merkatuan ohikoena da eta normalean 4 mm eta 30 mm bitarteko (5/32 hazbetetik 1-1/4 hazbete arteko zulagailuen diametroa duten mailu-zulagailuetarako egokia da), luzera laburrena 110 mm ingurukoa da, eta luzeena, oro har, ez da 1500 mm baino gehiagokoa.

SDS-MAX, oro har, zulo handiagoetarako eta hautaketa elektrikoetarako erabiltzen da.Mailu-zulagailuaren tamaina, oro har, 1/2 hazbeteko (13 mm) eta 1-3/4 hazbeteko (44 mm) da, eta luzera osoa 12 eta 21 hazbetekoa (300 eta 530 mm artekoa) izaten da.

2. zatia: Zulatzeko hagatxoa

Mota konbentzionala

Zulagailu hagaxka karbonozko altzairuz edo aleaziozko altzairuz egin ohi da, 40Cr, 42CrMo, etab. Merkatuan dauden mailu-zulagailu gehienek espiral forma hartzen dute bira-zulagailu baten moduan.Groove mota jatorriz txirbilak kentzeko diseinatu zen.

Geroago, jendeak aurkitu zuen zirrikitu mota ezberdinek txirbilaren kentzea handitu ez ezik, zulagailuaren bizitza ere luzatu zezaketela.Adibidez, zirrikitu bikoitzeko zulagailu batzuek txirbilak kentzeko xafla bat dute zirrikian.Txirbilak garbitzen dituzten bitartean, bigarren mailako txirbilaren hondakinak kentzea ere egin dezakete, zulagailuaren gorputza babestu, eraginkortasuna hobetu, zulagailu-buruaren beroketa murrizten eta zulagailuaren bizitza luzatzen dute.

Haririk gabeko hautsa xurgatzeko mota

Europan eta Estatu Batuetan bezalako herrialde garatuetan, inpaktu-drillen erabilera hauts handiko lan-inguruneei eta arrisku handiko industriei dagokie.Zulaketaren eraginkortasuna ez da helburu bakarra.Lehendik dauden tokietan zuloak zehaztasunez zulatzea eta langileen arnasketa babestea da gakoa.Hori dela eta, hautsik gabeko operazioen eskaera dago.Eskaera horren arabera, hautsik gabeko zulagailuak sortu ziren.

Hautsik gabeko zulagailuaren gorputz osoak ez du kiribilrik.Zuloa zulagailutik irekitzen da, eta erdiko zuloko hauts guztia xurgagailu batek xurgatzen du.Hala ere, xurgagailua eta hodi bat behar dira operazioan.Txinan, non babes pertsonala eta segurtasuna azpimarratzen ez diren, langileek begiak itxi eta arnasa hartzen dute minutu batzuetan.Hautsik gabeko zulagailu mota honek nekez izango du merkaturik Txinan epe laburrean.

3. ZATIA: Pala

Buruko pala, oro har, YG6 edo YG8 edo goi-mailako zementuzko karburoz egina dago, gorputzean brasatuz inkrusten dena.Fabrikatzaile askok soldadura-prozesua ere aldatu dute jatorrizko eskuzko soldaduratik soldadura automatikora.

Fabrikatzaile batzuk ebaketarekin, goiburu hotzean, konformazio bakarrean maneiatzen hasi ziren, fresatzeko zirrikituak automatikoki, soldadura automatikoan, funtsean, automatizazio osoa lortu dute.Bosch-en 7 serieko zulagailuek marruskadurazko soldadura ere erabiltzen dute pala eta zulagailuaren artean.Berriro ere, zulagailuaren bizitza eta eraginkortasuna altuera berri batera eramaten dira.Mailu elektrikoko zulagailuen ohiko beharrak karburozko fabrika orokorrek bete ditzakete.Zulagailu arruntak ertz bakarrekoak dira.Eraginkortasun eta zehaztasun arazoei aurre egiteko, gero eta fabrikatzaile eta marka gehiagok ertz anitzeko zulagailuak garatu dituzte, hala nola, "gurutze-pala", "herringbone blade", "anitz-ertz pala", etab.

Txinan mailu zulagailuen garapenaren historia

Munduko mailu zulagailuaren oinarria Txinan dago

Esaldi hau ez da inondik inora ospe faltsua.Mailu-zulagailuak Txinan nonahi egon arren, Danyang, Jiangsu, Ningbo, Zhejiang, Shaodong, Hunan, Jiangxi eta beste leku batzuetan daude eskala jakin batetik gorako mailu-zulagailuak.Eurocut Danyang-en dago eta gaur egun 127 langile ditu, 1.100 metro koadroko azalera du eta dozenaka produkzio-ekipo ditu.Konpainiak indar zientifiko eta teknologiko sendoa, teknologia aurreratua, ekoizpen ekipamendu bikaina eta kalitate kontrol zorrotza ditu.Konpainiaren produktuak Alemaniako eta Amerikako estandarren arabera ekoizten dira.Produktu guztiak kalitate bikainak dira eta mundu osoko merkatu ezberdinetan oso estimatuak dira.OEM eta ODM eman daitezke.Gure produktu nagusiak metalerako, hormigoirako eta egurrerako dira, hala nola Hss zulagailuak, SDs zulagailuak, Maonry zulagailuak, wod dhil zulagailuak, beira eta teila zulagailuak, TcT zerra-orriak, diamante-orriak, oszilatzaileak, bi- metalezko zulo-zerrak, diamante-zulo-zerrak, TcT zulo-zerrak, mailudun zulo-zerrak eta Hss zulo-zerrak, etab. Horrez gain, produktu berriak garatzen ari gara behar desberdinak asetzeko.