Εάν το περιστρεφόμενο τρυπάνι από χάλυβα υψηλής ταχύτητας είναι μια μικρογραφία της παγκόσμιας διαδικασίας βιομηχανικής ανάπτυξης, τότε ένα τρυπάνι ηλεκτρικής σφύρας μπορεί να θεωρηθεί ως η ένδοξη ιστορία της σύγχρονης κατασκευαστικής μηχανικής.
Το 1914, η FEIN ανέπτυξε το πρώτο πνευματικό σφυρί, το 1932, η Bosch ανέπτυξε το πρώτο σύστημα ηλεκτρικού σφυριού SDS και το 1975, η Bosch και η Hilti ανέπτυξαν από κοινού το σύστημα SDS-Plus.Τα ηλεκτρικά τρυπάνια ήταν πάντα ένα από τα πιο σημαντικά αναλώσιμα στη μηχανική κατασκευών και τη βελτίωση του σπιτιού.
Επειδή το ηλεκτρικό τρυπάνι του σφυριού παράγει γρήγορη παλινδρομική κίνηση (συχνή κρούση) κατά μήκος της κατεύθυνσης της ράβδου του ηλεκτρικού τρυπανιού ενώ περιστρέφεται, δεν απαιτεί μεγάλη αντοχή στο χέρι για να ανοίξει τρύπες σε εύθραυστα υλικά όπως τσιμεντομπετόν και πέτρα.
Για να μην γλιστρήσει το τρυπάνι από το τσοκ ή να πετάξει έξω κατά την περιστροφή, το στρογγυλό στέλεχος έχει σχεδιαστεί με δύο λακκάκια.Λόγω των δύο αυλακώσεων στο τρυπάνι, η σφυρηλάτηση υψηλής ταχύτητας μπορεί να επιταχυνθεί και η απόδοση σφυρηλάτησης μπορεί να βελτιωθεί.Επομένως, η διάτρηση με σφύρα με τρυπάνια στελέχους SDS είναι πολύ πιο αποτελεσματική από ό,τι με άλλους τύπους κορμών.Το πλήρες σύστημα στελέχους και τσοκ που έχει κατασκευαστεί για αυτό το σκοπό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τρυπάνια με σφυρί για διάνοιξη οπών σε πέτρα και σκυρόδεμα.
Το σύστημα ταχείας απελευθέρωσης SDS είναι η τυπική μέθοδος σύνδεσης για ηλεκτρικά τρυπάνια σφύρας σήμερα.Εξασφαλίζει τη βέλτιστη μετάδοση ισχύος του ίδιου του ηλεκτρικού τρυπανιού και παρέχει έναν γρήγορο, απλό και ασφαλή τρόπο σύσφιξης του τρυπανιού.
Το πλεονέκτημα του SDS Plus είναι ότι το τρυπάνι μπορεί απλά να ωθηθεί στο τσοκ ελατηρίου χωρίς να σφίξει.Δεν είναι σταθερά στερεωμένο, αλλά μπορεί να γλιστρήσει μπρος-πίσω σαν έμβολο.
Ωστόσο, το SDS-Plus έχει επίσης περιορισμούς.Η διάμετρος του στελέχους SDS-Plus είναι 10mm.Δεν υπάρχει πρόβλημα όταν ανοίγετε μεσαίες και μικρές τρύπες, αλλά όταν συναντάτε μεγάλες και βαθιές τρύπες, θα υπάρχει ανεπαρκής ροπή, με αποτέλεσμα να κολλάει το τρυπάνι κατά τη διάρκεια της εργασίας και να σπάει το στέλεχος.
Με βάση λοιπόν το SDS-Plus, η BOSCH ανέπτυξε ξανά το SDS-MAX τριών και δύο θυρίδων.Υπάρχουν πέντε αυλακώσεις στη λαβή SDS Max: τρεις είναι ανοιχτές αυλακώσεις και δύο είναι κλειστές αυλακώσεις (για να μην πετάξει το τρυπάνι έξω από το τσοκ), που είναι αυτό που συνήθως ονομάζουμε στρογγυλή λαβή τριών σχισμών και δύο σχισμών. ονομάζεται επίσης στρογγυλή λαβή πέντε σχισμών.Η διάμετρος του άξονα φτάνει τα 18mm.Σε σύγκριση με το SDS-Plus, η σχεδίαση της λαβής SDS Max είναι πιο κατάλληλη για σενάρια εργασίας βαρέως τύπου, επομένως η ροπή της λαβής SDS Max είναι ισχυρότερη από εκείνη του SDS-Plus, η οποία είναι κατάλληλη για τρυπάνια με σφύρα μεγαλύτερης διαμέτρου για μεγάλα και εργασίες βαθιάς τρύπας.
Πολλοί άνθρωποι πίστευαν ότι το σύστημα SDS Max σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το παλιό σύστημα SDS.Στην πραγματικότητα, η κύρια βελτίωση αυτού του συστήματος είναι να δώσει στο έμβολο μεγαλύτερη διαδρομή, έτσι ώστε όταν το έμβολο χτυπά στο τρυπάνι, η δύναμη κρούσης να είναι μεγαλύτερη και το τρυπάνι να κόβει πιο αποτελεσματικά.Αν και πρόκειται για αναβάθμιση του συστήματος SDS, το σύστημα SDS-Plus δεν θα εξαλειφθεί.Η διάμετρος λαβής 18 mm του SDS-MAX θα είναι πιο ακριβή κατά την επεξεργασία τρυπανιών μικρού μεγέθους.Δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι υποκατάστατο του SDS-Plus, αλλά ως συμπλήρωμα σε αυτή τη βάση.
Το SDS-plus είναι το πιο κοινό στην αγορά και είναι συνήθως κατάλληλο για τρυπάνια με σφύρα με διάμετρο τρυπανιού από 4 mm έως 30 mm (5/32 ίντσες έως 1-1/4 ίντσα), το μικρότερο συνολικό μήκος είναι περίπου 110 mm και Το μεγαλύτερο μήκος δεν υπερβαίνει γενικά τα 1500 mm.
Το SDS-MAX χρησιμοποιείται γενικά για μεγαλύτερες τρύπες και ηλεκτρικές λαβές.Το μέγεθος του τρυπανιού είναι γενικά 1/2 ίντσας (13 mm) έως 1-3/4 ίντσας (44 mm) και το συνολικό μήκος είναι γενικά 12 έως 21 ίντσες (300 έως 530 mm).
Μέρος 2: Ράβδος διάτρησης
Συμβατικό τύπο
Η ράβδος τρυπανιού είναι συνήθως κατασκευασμένη από ανθρακούχο χάλυβα, ή από κραματοποιημένο χάλυβα 40Cr, 42CrMo, κ.λπ.Ο τύπος αυλάκωσης σχεδιάστηκε αρχικά για απλή αφαίρεση τσιπ.
Αργότερα, οι άνθρωποι ανακάλυψαν ότι διαφορετικοί τύποι αυλακώσεων μπορούσαν όχι μόνο να αυξήσουν την αφαίρεση τσιπ, αλλά και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του τρυπανιού.Για παράδειγμα, μερικά τρυπάνια διπλής αυλάκωσης έχουν λεπίδα αφαίρεσης τσιπς στην αυλάκωση.Κατά τον καθαρισμό των τσιπς, μπορούν επίσης να πραγματοποιήσουν δευτερεύουσα αφαίρεση υπολειμμάτων από τσιπ, να προστατεύσουν το σώμα του τρυπανιού, να βελτιώσουν την απόδοση, να μειώσουν τη θέρμανση της κεφαλής του τρυπανιού και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του τρυπανιού.
Τύπος αναρρόφησης σκόνης χωρίς σπείρωμα
Σε ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες, η χρήση κρουστικών τρυπανιών ανήκει σε περιβάλλοντα εργασίας με υψηλή σκόνη και σε βιομηχανίες υψηλού κινδύνου.Η αποτελεσματικότητα της γεώτρησης δεν είναι ο μόνος στόχος.Το κλειδί είναι να τρυπήσετε με ακρίβεια τρύπες σε υπάρχουσες τοποθεσίες και να προστατεύσετε την αναπνοή των εργαζομένων.Επομένως, υπάρχει ζήτηση για λειτουργίες χωρίς σκόνη.Κάτω από αυτήν την απαίτηση, δημιουργήθηκαν τρυπάνια χωρίς σκόνη.
Ολόκληρο το σώμα του τρυπανιού χωρίς σκόνη δεν έχει σπιράλ.Η τρύπα ανοίγει στο τρυπάνι και όλη η σκόνη στη μεσαία οπή αναρροφάται από μια ηλεκτρική σκούπα.Ωστόσο, κατά τη λειτουργία απαιτείται ηλεκτρική σκούπα και σωλήνας.Στην Κίνα, όπου δεν δίνεται έμφαση στην προσωπική προστασία και ασφάλεια, οι εργαζόμενοι κλείνουν τα μάτια και κρατούν την αναπνοή τους για λίγα λεπτά.Αυτός ο τύπος τρυπανιού χωρίς σκόνη είναι απίθανο να έχει αγορά στην Κίνα βραχυπρόθεσμα.
ΜΕΡΟΣ 3: Λεπίδα
Η λεπίδα κεφαλής είναι γενικά κατασκευασμένη από YG6 ή YG8 ή υψηλότερης ποιότητας καρβίδιο με τσιμέντο, το οποίο είναι ένθετο στο σώμα με συγκόλληση.Πολλοί κατασκευαστές έχουν επίσης αλλάξει τη διαδικασία συγκόλλησης από την αρχική χειροκίνητη συγκόλληση σε αυτόματη συγκόλληση.
Ορισμένοι κατασκευαστές ξεκίνησαν ακόμη και με την κοπή, την κρύα κλάση, τον χειρισμό της μορφοποίησης μιας φοράς, τις αυτόματες αυλακώσεις φρεζαρίσματος, την αυτόματη συγκόλληση, τα οποία βασικά έχουν επιτύχει πλήρη αυτοματισμό.Τα τρυπάνια της σειράς 7 της Bosch χρησιμοποιούν ακόμη και συγκόλληση με τριβή μεταξύ της λεπίδας και της ράβδου του τρυπανιού.Για άλλη μια φορά, η διάρκεια ζωής και η απόδοση του τρυπανιού ανεβαίνουν σε νέο ύψος.Οι συμβατικές ανάγκες για ηλεκτρικές λεπίδες τρυπανιού μπορούν να καλυφθούν από γενικά εργοστάσια καρβιδίου.Οι κοινές λεπίδες τρυπανιού είναι μονής ακμής.Προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα απόδοσης και ακρίβειας, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές και μάρκες έχουν αναπτύξει τρυπάνια πολλαπλών άκρων, όπως «λεπίδα σταυρού», «λεπίδα ψαροκόκαλου», «λεπίδα πολλαπλών άκρων» κ.λπ.
Η ιστορία ανάπτυξης των τρυπανιών με σφυρί στην Κίνα
Η βάση παγκόσμιων τρυπανιών είναι στην Κίνα
Αυτή η πρόταση δεν είναι σε καμία περίπτωση ψεύτικη φήμη.Αν και τα σφυροκοπτικά τρυπάνια υπάρχουν παντού στην Κίνα, υπάρχουν μερικά εργοστάσια τρυπάνι με σφυρί πάνω από μια συγκεκριμένη κλίμακα στο Danyang, το Jiangsu, το Ningbo, το Zhejiang, το Shaodong, το Hunan, το Jiangxi και άλλα μέρη.Η Eurocut βρίσκεται στο Danyang και αυτή τη στιγμή απασχολεί 127 εργαζόμενους, καλύπτει έκταση 1.100 τετραγωνικών μέτρων και διαθέτει δεκάδες εξοπλισμό παραγωγής.Η εταιρεία διαθέτει ισχυρή επιστημονική και τεχνολογική δύναμη, προηγμένη τεχνολογία, εξαιρετικό εξοπλισμό παραγωγής και αυστηρό έλεγχο ποιότητας.Τα προϊόντα της εταιρείας παράγονται σύμφωνα με γερμανικά και αμερικανικά πρότυπα.Όλα τα προϊόντα είναι εξαιρετικής ποιότητας και εκτιμώνται ιδιαίτερα σε διάφορες αγορές σε όλο τον κόσμο.Μπορούν να παρασχεθούν OEM και ODM.Τα κύρια προϊόντα μας είναι για μέταλλο, σκυρόδεμα και ξύλο, όπως τρυπάνια Hss, τρυπάνια SDs, τρυπάνια Maonry, τρυπάνια wod dhil, τρυπάνια για γυαλί και πλακάκια, λεπίδες πριονιού TcT, λεπίδες πριονιού διαμαντιού, ταλαντευόμενες λεπίδες πριονιού, δι- πριόνια με οπές μετάλλων, πριόνια με οπές με διαμάντια, πριόνια οπών TcT, πριόνια με σφυρηλάτηση κοίλων οπών και πριόνια οπών Hss, κ.λπ. Επιπλέον, εργαζόμαστε σκληρά για την ανάπτυξη νέων προϊόντων για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-03-2024