Os yw'r dril troelli dur cyflym yn ficrocosm o'r broses datblygu diwydiannol byd-eang, yna gellir ystyried darn dril morthwyl trydan fel hanes gogoneddus peirianneg adeiladu fodern.
Ym 1914, datblygodd FEIN y morthwyl niwmatig cyntaf, ym 1932, datblygodd Bosch y system SDS morthwyl trydan cyntaf, ac ym 1975, datblygodd Bosch a Hilti y system SDS-Plus ar y cyd. Mae darnau drilio morthwyl trydan bob amser wedi bod yn un o'r nwyddau traul pwysicaf mewn peirianneg adeiladu a gwella cartrefi.
Gan fod y darn drilio morthwyl trydan yn cynhyrchu symudiad cilyddol cyflym (effaith aml) ar hyd cyfeiriad y wialen drilio trydan wrth gylchdroi, nid oes angen llawer o gryfder llaw i ddrilio tyllau mewn deunyddiau brau fel sment, concrit a charreg.
Er mwyn atal y darn drilio rhag llithro allan o'r twll neu hedfan allan yn ystod cylchdro, mae'r coes gron wedi'i chynllunio gyda dau dwll. Oherwydd y ddau rigol yn y darn drilio, gellir cyflymu morthwylio cyflym a gwella effeithlonrwydd morthwylio. Felly, mae drilio morthwyl gyda darnau drilio coes SDS yn llawer mwy effeithlon nag â mathau eraill o goesau. Mae'r system coes a twll gyflawn a wneir at y diben hwn yn arbennig o addas ar gyfer darnau drilio morthwyl i ddrilio tyllau mewn carreg a choncrit.
Y system rhyddhau cyflym SDS yw'r dull cysylltu safonol ar gyfer darnau drilio morthwyl trydan heddiw. Mae'n sicrhau trosglwyddiad pŵer gorau posibl y dril trydan ei hun ac yn darparu ffordd gyflym, syml a diogel o glampio'r darn drilio.
Mantais SDS Plus yw y gellir gwthio'r darn drilio i mewn i'r chuck gwanwyn heb ei dynhau. Nid yw wedi'i osod yn gadarn, ond gall lithro yn ôl ac ymlaen fel piston.
Fodd bynnag, mae gan yr SDS-Plus gyfyngiadau hefyd. Mae diamedr y siafft SDS-Plus yn 10mm. Nid oes problem wrth ddrilio tyllau canolig a bach, ond wrth ddod ar draws tyllau mawr a dwfn, ni fydd digon o dorc, gan achosi i'r darn drilio fynd yn sownd yn ystod y gwaith a'r siafft dorri.
Felly yn seiliedig ar SDS-Plus, datblygodd BOSCH yr SDS-MAX tair-slot a dwy-slot eto. Mae pum rhigol ar ddolen yr SDS Max: mae tri yn rhigolau agored a dau yn rhigolau caeedig (i atal y darn drilio rhag hedfan allan o'r twll), sef yr hyn a alwn yn gyffredin yn ddolen gron tair-slot a dwy-slot, a elwir hefyd yn ddolen gron pum-slot. Mae diamedr y siafft yn cyrraedd 18mm. O'i gymharu ag SDS-Plus, mae dyluniad ddolen yr SDS Max yn fwy addas ar gyfer senarios gwaith trwm, felly mae trorym ddolen yr SDS Max yn gryfach na thrym SDS-Plus, sy'n addas ar gyfer driliau morthwyl diamedr mwy ar gyfer gweithrediadau twll mawr a dwfn.
Roedd llawer o bobl yn arfer meddwl bod system SDS Max wedi'i chynllunio i ddisodli'r hen system SDS. Mewn gwirionedd, prif welliant y system hon yw rhoi strôc fwy i'r piston, fel pan fydd y piston yn taro'r darn drilio, mae'r grym effaith yn fwy a bod y darn drilio yn torri'n fwy effeithiol. Er ei fod yn uwchraddiad ar y system SDS, ni fydd y system SDS-Plus yn cael ei dileu. Bydd diamedr handlen 18mm SDS-MAX yn ddrytach wrth brosesu darnau drilio bach. Ni ellir dweud ei fod yn lle SDS-Plus, ond yn atodiad ar y sail hon.
SDS-plus yw'r mwyaf cyffredin ar y farchnad ac fel arfer mae'n addas ar gyfer driliau morthwyl gyda diamedr darn dril o 4mm i 30mm (5/32 modfedd i 1-1/4 modfedd), y cyfanswm hyd byrraf yw tua 110mm, a'r hiraf fel arfer nid yw'n fwy na 1500mm.
Defnyddir SDS-MAX yn gyffredinol ar gyfer tyllau mwy a phigau trydan. Mae maint y darn dril morthwyl fel arfer rhwng 1/2 modfedd (13mm) a 1-3/4 modfedd (44mm), ac mae'r hyd cyfan fel arfer rhwng 12 a 21 modfedd (300 i 530mm).
Rhan 2: Gwialen drilio
Math confensiynol
Fel arfer, mae'r wialen drilio wedi'i gwneud o ddur carbon, neu ddur aloi 40Cr, 42CrMo, ac ati. Mae'r rhan fwyaf o ddarnau drilio morthwyl ar y farchnad yn mabwysiadu siâp troellog ar ffurf dril troellog. Cynlluniwyd y math rhigol yn wreiddiol ar gyfer tynnu sglodion yn syml.
Yn ddiweddarach, darganfu pobl y gallai gwahanol fathau o rigolau nid yn unig gynyddu tynnu sglodion, ond hefyd ymestyn oes y darn drilio. Er enghraifft, mae gan rai darnau drilio rhigol dwbl lafn tynnu sglodion yn y rhigol. Wrth glirio'r sglodion, gallant hefyd dynnu malurion sglodion eilaidd, amddiffyn corff y drilio, gwella effeithlonrwydd, lleihau gwresogi pen y drilio, ac ymestyn oes y darn drilio.
Math o sugno llwch di-edau
Mewn gwledydd datblygedig fel Ewrop a'r Unol Daleithiau, mae defnyddio driliau effaith yn perthyn i amgylcheddau gwaith llwch uchel a diwydiannau risg uchel. Nid effeithlonrwydd drilio yw'r unig nod. Y gamp yw drilio tyllau'n gywir mewn lleoliadau presennol ac amddiffyn anadlu gweithwyr. Felly, mae galw am weithrediadau di-lwch. O dan y galw hwn, daeth darnau drilio di-lwch i fodolaeth.
Nid oes gan gorff cyfan y darn drilio di-lwch droell. Mae'r twll yn cael ei agor wrth y darn drilio, ac mae'r holl lwch yn y twll canol yn cael ei sugno i ffwrdd gan sugnwr llwch. Fodd bynnag, mae angen sugnwr llwch a thiwb yn ystod y llawdriniaeth. Yn Tsieina, lle nad yw amddiffyniad a diogelwch personol yn cael eu pwysleisio, mae gweithwyr yn cau eu llygaid ac yn dal eu hanadl am ychydig funudau. Mae'n annhebygol y bydd gan y math hwn o ddrilio di-lwch farchnad yn Tsieina yn y tymor byr.
RHAN 3: Llafn
Mae'r llafn pen fel arfer wedi'i wneud o garbid smentio YG6 neu YG8 neu radd uwch, sy'n cael ei fewnosod ar y corff trwy sodr. Mae llawer o weithgynhyrchwyr hefyd wedi newid y broses weldio o'r weldio â llaw gwreiddiol i weldio awtomatig.
Dechreuodd rhai gweithgynhyrchwyr hyd yn oed gyda thorri, pennawd oer, trin ffurfio un-tro, rhigolau melino awtomatig, weldio awtomatig, ac mae'r rhain i gyd wedi cyflawni awtomeiddio llawn yn y bôn. Mae driliau cyfres 7 Bosch hyd yn oed yn defnyddio weldio ffrithiant rhwng y llafn a'r wialen drilio. Unwaith eto, mae bywyd ac effeithlonrwydd y darn drilio yn cael eu codi i uchder newydd. Gellir diwallu'r anghenion confensiynol ar gyfer llafnau drilio morthwyl trydan gan ffatrïoedd carbid cyffredinol. Mae llafnau drilio cyffredin yn unfiniog. Er mwyn mynd i'r afael â phroblemau effeithlonrwydd a chywirdeb, mae mwy a mwy o weithgynhyrchwyr a brandiau wedi datblygu driliau aml-finiog, fel "llafn croes", "llafn asgwrn penwaig", "llafn aml-finiog", ac ati.
Hanes datblygu driliau morthwyl yn Tsieina
Mae canolfan drilio morthwyl y byd yn Tsieina
Nid yw'r frawddeg hon yn enw ffug o bell ffordd. Er bod driliau morthwyl ym mhobman yn Tsieina, mae rhai ffatrïoedd driliau morthwyl uwchlaw graddfa benodol yn Danyang, Jiangsu, Ningbo, Zhejiang, Shaodong, Hunan, Jiangxi a mannau eraill. Mae Eurocut wedi'i leoli yn Danyang ac ar hyn o bryd mae ganddo 127 o weithwyr, mae'n cwmpasu ardal o 1,100 metr sgwâr, ac mae ganddo ddwsinau o offer cynhyrchu. Mae gan y cwmni gryfder gwyddonol a thechnolegol cryf, technoleg uwch, offer cynhyrchu rhagorol, a rheolaeth ansawdd llym. Cynhyrchir cynhyrchion y cwmni yn unol â safonau Almaenig ac Americanaidd. Mae pob cynnyrch o ansawdd rhagorol ac yn cael eu gwerthfawrogi'n fawr mewn gwahanol farchnadoedd ledled y byd. Gellir darparu OEM ac ODM. Ein prif gynhyrchion yw ar gyfer metel, concrit a phren, megis darnau dril Hss, darnau dril SDs, darnau dril Maonry, darnau dril dhil pren, darnau dril gwydr a theils, llafnau llif TcT, llafnau llif diemwnt, llafnau llif osgiliadol, llifiau twll bi-fetel, llifiau twll diemwnt, llifiau twll TcT, llifiau twll gwag morthwyliedig a llifiau twll Hss, ac ati. Yn ogystal, rydym yn gweithio'n galed i ddatblygu cynhyrchion newydd i ddiwallu gwahanol anghenion.
Amser postio: Gorff-03-2024