DIN338 Did Drilio HSS Gostyngedig
Sioe Cynnyrch
Materol | 4241,4341, M2, M35, M42 |
Safonol | DIN 338 |
Phrosesu | Tir llawn, hanner tir, rholio tir |
Shank | Lleihau driliau shank |
Raddfa | Pwynt hollt 135 ° neu bwynt peilot 118 ° |
Wyneb | Ambr, du, llachar, dwbl, enfys, tun wedi'i orchuddio |
Nefnydd | |
Dur gwrthstaen, drilio metel, alwminiwm, PVC ac ati. | |
Haddasedig | OEM, ODM |
Pecynnau | 10/5 pcs mewn cwdyn PVC, blwch plastig, yn unigol mewn cerdyn croen, pothell ddwbl, clamshell. |
Dur cyflym yw'r deunydd a ddefnyddir. Mae'r dur cyflym hwn yn cael ei drin â gwres er mwyn cynyddu ei galedwch, ei gryfder tynnol a'i fywyd torri dros amser. Ar ben hynny, mae dyluniad blaen y dril nid yn unig yn darparu sefydlogrwydd a manwl gywirdeb uchel, ond hefyd nodweddion miniogrwydd a heblaw slip, sydd yn ei dro yn ymestyn ei oes gwasanaeth. Mae llafn wedi'i thorri ymlaen llaw yn glanhau ymylon y tyllau, tra bod canllaw cefn deuol yn sicrhau cywirdeb uchel. Mae'r darnau drilio yn stiff, felly ni fyddant yn plygu fel darnau dril hir.
Yn ychwanegol at yr ymyl cynion taprog safonol, mae'r ffliwtiau sglodion a'r ymyl gefn crwn iawn wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer drilio metel, gan arwain at dyllau glân manwl gywir. Mae'r dril hwn yn hynod o wydn ac addasadwy gyda dyluniad handlen is sy'n ffitio'n dda ac na fydd yn torri'n hawdd. Yn ogystal â gwella perfformiad ac effeithlonrwydd, mae'r dyluniad cylchdro yn cynyddu cyflymderau drilio. Mae triniaeth arwyneb yn atal rhwd a gwisgo. Pan fydd gennych dwll o faint penodol, mae'r dril hwn yn lleihau grym byrdwn 50%, gan sicrhau twll cwbl grwn. Mae'r shank yn lleihau cylchdro yn y chuck, ac mae'r did shank wedi'i farcio ar gyfer adnabod maint hawdd.
Maint
DIA | L2 | L1 | d | ||
10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 13.0 | ||
14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
14 | 108 | 160 | 13.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 13.0 | ||
15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
15 | 114 | 169 | 13.0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13 | 101 | 151 | 10.0 |
DIA | L2 | L1 | d | ||
13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 13.0 | ||
14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
14 | 108 | 160 | 13.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 13.0 | ||
15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
15 | 114 | 169 | 13.0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 13.0 | ||
16 | 120 | 178 | 10.0 | ||
16 | 120 | 178 | 13.0 | ||
16.5 | 125 | 184 | 10.0 | ||
16.5 | 125 | 184 | 13.0 | ||
17 | 125 | 184 | 10.0 | ||
17 | 125 | 184 | 13.0 | ||
17.5 | 130 | 191 | 13.0 | ||
18 | 130 | 191 | 10.0 | ||
18 | 130 | 191 | 13.0 | ||
18.5 | 135 | 198 | 13.0 | ||
19 | 135 | 198 | 13.0 | ||
19.5 | 140 | 205 | 13.0 | ||
20 | 140 | 205 | 10.0 | ||
20 | 140 | 205 | 13.0 |