ما هو مثقاب المطرقة؟

عندما نتحدث عن مثقاب المطرقة الكهربائية، دعونا أولاً نفهم ما هي المطرقة الكهربائية؟

تعتمد المطرقة الكهربائية على مثقاب كهربائي، وتضيف مكبسًا وقضيب توصيل للعمود المرفقي يُدار بواسطة محرك كهربائي. تضغط المطرقة الهواء ذهابًا وإيابًا داخل الأسطوانة، مما يُسبب تغيرات دورية في ضغط الهواء داخلها. مع تغير ضغط الهواء، تتحرك المطرقة بتردد داخل الأسطوانة، وهو ما يُعادل استخدام مطرقة للنقر المستمر على مثقاب دوار. يمكن استخدام مثقاب المطرقة على الأجزاء الهشة، إذ يُنتج حركة ترددية سريعة (صدمات متكررة) على طول أنبوب الحفر أثناء دورانه. لا يتطلب هذا المثقاب جهدًا يدويًا كبيرًا، ويمكنه حفر ثقوب في الأسمنت والخرسانة والحجر، ولكنه لا يُناسب المعادن أو الخشب أو البلاستيك أو غيرها من المواد.

العيب هو أن الاهتزازات كبيرة، مما يُلحق ضررًا بالهياكل المحيطة. بالنسبة لقضبان الفولاذ في الهيكل الخرساني، لا يمكن لريش الحفر العادية المرور بسلاسة، كما أن الاهتزازات تُسبب الكثير من الغبار والضوضاء. عدم ارتداء معدات الوقاية الكافية قد يُشكل خطرًا على الصحة.

ما هو مثقاب المطرقة؟ يمكن تمييزه تقريبًا بنوعين من المقابض: SDS Plus وSDS Max.

SDS-Plus – مقبض دائري ذو حفرتين وأخدودين

يُعد نظام SDS، الذي طورته شركة بوش عام ١٩٧٥، أساسًا للعديد من رؤوس المثقاب المطرقة الكهربائية الحالية. لم يعد شكل رأس المثقاب الأصلي معروفًا. أما نظام SDS-Plus المعروف الآن، فقد طُوّر بالتعاون بين بوش وهيلتي. يُترجم عادةً إلى "نظام Spannen durch" (نظام تثبيت سريع التغيير)، وهو مُشتق من العبارة الألمانية "S tecken - D rehen - Safety".

تكمن روعة SDS Plus في أنه يمكنك ببساطة دفع لقمة الحفر في ظرف الحفر المحمل بنابض. لا حاجة إلى إحكام. لا يتم تثبيت لقمة الحفر بإحكام على الظرف، بل تنزلق ذهابًا وإيابًا مثل المكبس. عند الدوران، لن تنزلق لقمة الحفر من الظرف بفضل الغمازتين الموجودتين على ساق الأداة المستديرة. تُعد لقم الثقب ذات الساق SDS للمثاقب المطرقية أكثر كفاءة من الأنواع الأخرى من لقم الثقب ذات الساق نظرًا لوجود أخدودين بها، مما يسمح بالطرق السريع عالي السرعة وتحسين كفاءة الطرق. على وجه الخصوص، يمكن تثبيت لقم الثقب المطرقية المستخدمة في حفر الحجر والخرسانة على نظام ساق وظرف كامل مصمم خصيصًا لهذا الغرض. يُعد نظام الفك السريع SDS طريقة التثبيت القياسية لقم الثقب المطرقية اليوم. فهو لا يوفر طريقة سريعة وسهلة وآمنة لتثبيت لقمة الحفر فحسب، بل يضمن أيضًا نقل الطاقة الأمثل إلى لقمة الحفر نفسها.

SDS-Max – مقبض دائري بخمس حفر

لدى SDS-Plus أيضًا قيود. عمومًا، يبلغ قطر مقبض SDS Plus 10 مم، لذا فإن حفر ثقوب صغيرة ومتوسطة ليس مشكلة. عند حفر ثقوب كبيرة أو عميقة، يمكن أن يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى انحشار لقمة الحفر وكسر المقبض أثناء التشغيل. طورت شركة BOSCH نظام SDS-MAX استنادًا إلى SDS-Plus، والذي يحتوي على ثلاثة أخاديد وحفرتين. يحتوي مقبض SDS Max على خمسة أخاديد. توجد ثلاث فتحات مفتوحة وفتحتان مغلقتان (لمنع لقمة الحفر من الطيران). يُعرف عمومًا باسم المقبض الدائري بثلاثة أخاديد وحفرتين، والمعروف أيضًا باسم المقبض الدائري بخمس حفر. يبلغ قطر مقبض SDS Max 18 مم وهو مناسب للأعمال الشاقة بشكل أفضل من مقبض SDS-Plus. لذلك، يتمتع مقبض SDS Max بعزم دوران أقوى من SDS-Plus وهو مناسب لاستخدام لقم الحفر ذات القطر الأكبر لعمليات الحفر الكبيرة والعميقة. اعتقد الكثير من الناس ذات مرة أن نظام SDS Max سيحل محل نظام SDS القديم. في الواقع، يتمثل التحسين الرئيسي للنظام في أن شوط المكبس أطول، مما يعني أن تأثيره يكون أقوى عند اصطدامه بلقمة الحفر، ويقطع اللقمة بكفاءة أكبر. على الرغم من ترقية نظام SDS، سيستمر استخدام نظام SDS-Plus. يؤدي قطر ساق نظام SDS-MAX البالغ 18 مم إلى ارتفاع التكاليف عند تشغيل أحجام حفر أصغر. لا يمكن اعتباره بديلاً عن نظام SDS-Plus، بل هو مُكمّل له. تختلف المطارق والمثاقب الكهربائية في الخارج. تتوفر أنواع مختلفة من المقابض والأدوات الكهربائية بأوزان مطارق وأحجام لقم حفر مختلفة.

حسب السوق، يُعدّ SDS-plus الأكثر شيوعًا، ويتناسب عادةً مع رؤوس المثقاب من 4 مم إلى 30 مم (من 5/32 بوصة إلى 1-1/4 بوصة). يبلغ الطول الإجمالي 110 مم، والحد الأقصى 1500 مم. يُستخدم SDS-MAX عادةً للثقوب الكبيرة والمعاول. يتراوح طول رؤوس المثقاب الصدمية عادةً بين 13 مم (1/2 بوصة) و44 مم (1-3/4 بوصة). يتراوح الطول الإجمالي عادةً بين 300 مم و530 مم (12 إلى 21 بوصة).