Din338 Verminderde HSS-boorpunt
Produkskou
Materiaal | 4241,4341,M2,M35,M42 |
Standaard | DIN 338 |
Proses | Volledig grond, half grond, rol grond |
Skedel | Verminder skagbore |
Graad | 135° Splitpunt of 118° Pilot Point |
Oppervlakte | Amber, swart, helder, dubbel, reënboog, blik bedek |
Gebruik | |
Vlekvrye staal, metaalboor, aluminium, PVC ens. | |
Pasgemaak | OEM, ODM |
Pakket | 10/5 stuks in PVC-sak, plastiekboks, individueel in velkaart, dubbele blister, clamshell. |
Hoëspoedstaal is die materiaal wat gebruik word.Hierdie hoëspoedstaal word hittebehandel om sy hardheid, sy treksterkte en sy snylewe mettertyd te verhoog.Verder bied die boorpunt se puntontwerp nie net hoë stabiliteit en presisie nie, maar ook skerpte en glyvaste eienskappe, wat weer sy lewensduur verleng.’n Voorgesnyde lem maak die rande van die gate skoon, terwyl ’n dubbele agtergeleiding hoë akkuraatheid verseker.Die boorpunte is styf, so hulle sal nie soos lang boorpunte buig nie.
Benewens die standaard tapse beitelrand, is die spaandergroeven en hoogs afgeronde agterrand spesifiek ontwerp vir metaalboor, wat presiese, skoon gate tot gevolg het.Hierdie boor is uiters duursaam en aanpasbaar met 'n verminderde handvatselontwerp wat goed pas en nie maklik sal breek nie.Benewens die verbetering van werkverrigting en doeltreffendheid, verhoog die roterende ontwerp die boorspoed.Oppervlakbehandeling voorkom roes en slytasie.Wanneer jy 'n gat van 'n spesifieke grootte het, verminder hierdie boor stootkrag met 50%, wat 'n perfek ronde gat verseker.Die skag verminder rotasie in die boorkop, en die bietjie skag is gemerk vir maklike grootte-identifikasie.
Grootte
Dia | L2 | L1 | d | ||
10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 13,0 | ||
14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
14 | 108 | 160 | 13,0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 13,0 | ||
15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
15 | 114 | 169 | 13,0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
10.5 | 87 | 133 | 10.0 | ||
11 | 94 | 142 | 10.0 | ||
11.5 | 94 | 142 | 10.0 | ||
12 | 101 | 151 | 10.0 | ||
12.5 | 101 | 151 | 10.0 | ||
13 | 101 | 151 | 10.0 |
Dia | L2 | L1 | d | ||
13.5 | 108 | 160 | 10.0 | ||
13.5 | 108 | 160 | 13,0 | ||
14 | 108 | 160 | 10.0 | ||
14 | 108 | 160 | 13,0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 10.0 | ||
14.5 | 114 | 169 | 13,0 | ||
15 | 114 | 169 | 10.0 | ||
15 | 114 | 169 | 13,0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 10.0 | ||
15.5 | 120 | 178 | 13,0 | ||
16 | 120 | 178 | 10.0 | ||
16 | 120 | 178 | 13,0 | ||
16.5 | 125 | 184 | 10.0 | ||
16.5 | 125 | 184 | 13,0 | ||
17 | 125 | 184 | 10.0 | ||
17 | 125 | 184 | 13,0 | ||
17.5 | 130 | 191 | 13,0 | ||
18 | 130 | 191 | 10.0 | ||
18 | 130 | 191 | 13,0 | ||
18.5 | 135 | 198 | 13,0 | ||
19 | 135 | 198 | 13,0 | ||
19.5 | 140 | 205 | 13,0 | ||
20 | 140 | 205 | 10.0 | ||
20 | 140 | 205 | 13,0 |